汽车制造商该如何在成本控制下提升汽车内饰的外观、感觉、和性能呢？江森自控对此有其独门解决方案，那就是精工制技，它整合了制造流程，可生产出兼具美观和高性能的内饰表面，门边饰，仪表盘，车底板等。在底特律举行的2008年北美国际车展上江森自控展示了配备基于精工制技生产的一辆特殊的车，它就是多功能用途车i3概念车的复制模型，车内饰选用了精工制技生产的门边饰，仪表盘，和车底板。

　　 “精工制技向大家展示了最先进的设计，造型，和工艺。”江森自控专业汽车内饰集团北美区集团副总裁兼总经理杰夫•威廉姆斯介绍说，“精工制技提供给汽车制造商新的机会，让他们获得竞争优势，为消费者提供增值服务，同时又不增加成本，且操作简便。”

　　本次展出的车门板采用了两项精工制技，一项是名为“美配和多色注塑”的工艺（perfectfit and multi-color injection），一项是名为活动负仪表板（access floor console）的工艺，其特点是制造扶手时使用精工制技一次性局部发泡成型 （partial foam-in-place）。此外，座椅则展示了江森自控精工縫技工艺，特殊的造型缝纫赋予座椅高档定制服装般的高贵优雅的品质。 此技术可以很容易地被复制于其他使用精工制技的内饰表面。门板上装有特殊的led 语音灯光，而活动负仪表板更帮助独特的鼓形门板开关自如。

　　 精工制技美配技术（craftec perfectfit）是江森自控精工制技的最新延伸，它使得在产品中灵活使用各种布料和材料成为可能，使表面线条平整光滑，而传统的增加颜色和布料的方法通常会引起表面不合或沟槽。通过美配工艺， 普通注塑工具可以被用来生产多颗粒、多色彩和多材质的配件。不同材料之间的结合自然顺滑，散发着夺目的高级手工产品的外观和感觉。完配工艺让汽车设计师可以获得以往生产工艺无法达到的外观效果。