近日，汉兰达“爬坡门”事件在网络上传的沸沸扬扬，此事件一出不仅引发了广大网友的广泛讨论和猜疑，同时事件也牵动着广大汉兰达车主的心。但是就此事件，广汽丰田汽车并没有在媒体上给出正面的答复，反而使得各种质疑声此起彼伏。甚至很多人把此事件和近期的丰田汽车召回事件联系起来。但是，不可否认的是此事件对丰田汽车在中国的声誉产生了消极的影响。    

    今天，汉兰达“爬坡门”事件广汽丰田副总经理胡苏接受了本网记者窦明的独家专访，就此次事件给广大网友质疑的焦点问题做出正面的回复。以下是本次采访内容：

    人民网记者：胡总，您好！感谢您接受本次采访。“汉兰达爬坡事件”在网上引起了普遍关注，可是厂家之前一直没有做出回应，请您解释一下原因。

    胡苏：首先，感谢广大客户对汉兰达的关注。实际上，针对不同的顾客、不同的驾驶经验、行驶路况、天气，即使是同一款车，每个人都会有不同的驾乘体验。

    同时，由于不同的用户对车辆的期望值存在差异，所以，部分用户对车辆产生不同的认识是完全可以理解的。

    当这种不同的观点、信息是局部的、部分的，我们认为是正常的。没有必要去刻意解释、回应。

    而当信息混杂，真假难辨，并有可能对消费者产生误导，使其感到疑惑和不安之时，就有必要进行说明，解惑答疑。

    人民网记者：现在网民因为“爬坡事件”对汉兰达的品质产生了怀疑，而且对于汉兰达能否爬坡也产生了争论，您怎么看？

    胡苏：首先，国家对于汽车的爬坡度有严格而清晰的测试标准，包括测试时车辆的载荷、道路条件及坡度等等。汉兰达严格按照国家测试标准进行了试验，并且获得了国家的认证。

    另外，2.7l汉兰达车型并非中国独有，目前，这个车型在中国、美国、加拿大都有销售，爬坡性能的设计标准也完全一样。